快乐蜂食品去年净亏损115.1亿比索
快乐蜂食品公司周二说，它去年可以归属于股东的综合净亏损达到一百一十五亿一千万比索，比较早前未审计的一百一十四亿九千万比索的总数高出百分之零点一。
它告诉股交所说，「这个差异主要是因为审计期间的调整。」它说，相比二零一九年七十三亿比索的利润，这个净亏损是锐减百分之二百五十七点六。
这个综合净亏损包含了与它价值六十七亿比索的商业转型方案相关的开支。它说，由于COVID-19大流行爆发而造成的「巨大费用」也被考虑在内。
它还说，由于大流行，门店关闭，并且每间门店的销售减少，削弱了营业收入和整个系统的销售，分别缩减百分之二十八和百分之二十七点八。
它说，所收到的来自新加坡、中国、美国和欧洲政府的经济刺激套餐被紧急响应基金和对一线人员、医疗工作者和低收入家庭的协助抵消了一部份。它在上述国家都有立足。
菲律宾最大餐馆经营者说，营业亏损从二月份透露的一百二十六亿比索增加百分之一点五至一百二十八亿比索。
忧心较严格的封锁措施
菲股收低但比索仍稳定
菲律宾股票交易所指数(PSEi)周二依然收低，但是比索对美元汇率保持稳定。
该主要股指进一步下跌百分之零点九三，或六十点八五点，报六千四百五十七点七九点。
全股指下降百分之零点八六，或三十四点四四点，报三千九百五十三点八一点。
在各类股中，唯有服务股指上涨，涨幅百分之零点三。
工业股指录得的跌幅最大，报百分之一点九七，随后是地产，百分之一点八三；金融，百分之一点七八；矿业与石油，百分之零点六六；控股公司，百分之零点零七。
成交量总计十九亿二千万股，成交额六十一亿比索。
下降股以一百三十四比六十四领先上升股，而五十种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股交所持续下降趋势，低于关键的六千五百点的水平。这是以因为政府宣布，如果病例持续上升，可能实施更严格的封锁措施。昨天COVID-19死亡人数突破一万五千人。」
与此同时，比索对美元汇率继续站稳脚跟，收报四十八点五五，相比一天前收市的四十八点五六几乎没有变化。
它开市报四十八点五五，并在四十八点五八和四十八点五二之间交易。
当天平均在四十八点五五四。
成交额总计四亿五千一百九十万美元，高于前个交易日的三亿七千三百万美元。
亚航推出一比索机票促销
亚航菲律宾周二宣布机票促销，所有往返马尼拉的国内航班单程起步价低至一比索。
亚航在一份通告中说，促销从本月十二日开始，将持续到本月十八日。这涵盖本月十三日至今年十一月二十一日的航班。
亚航菲律宾发言人戴礼杉说，「他们省下的机票钱可以用来RT-PCR测试，以及其它旅行规定和开支。」
该航空公司也宣布本周预订行李和座位的附加费折扣百分之二十。这些可以在出发前的至少四小时内通过在线或手机软件进行。
在因致力于遏制新冠肺炎传播的封城而暂停近三个月后，亚航菲律宾于去年六月恢复服务。
第一季度汽车销售重振旗鼓
实现同比增长百分之八点九
菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)和货车制造商协会(TMA)的联合报告周二说，在全球健康与经济危机之际，汽车销售在今年第一季度重振。
CAMPI和TMA报告，今年一月至三月的汽车销量比去年同期，也就是大流行前诸月高百分之八点九。
这三个月期间的汽车销量达到七万零三百一十二辆，相比去年同期的六万四千五百四十二辆。
在今年首三个月，轿车销量比去年同期的一万七千七百八十六辆双位数增长百分之二十二点九，达到二万一千八百五十五辆。
商业车销量在今年一月至三月达到四万八千四百五十七辆，比去年同期的四万六千七百五十六辆增加百分之三点六。
这也是大流行开始以来，业界销量年内至今和同比首次录得增长。
上月汽车销量二万零七百零二辆，比去年三月首次实施封城时的一万一千零二十九辆剧增百分之八十七点七。
轿车和商业车销量同比也分别提高百分之一百一十一点五和百分之七十八点二。
不过CAMPI和TMA报告汽车销量环比下降。
今年三月销售二万零七百零二辆，比二月份的二万六千二百三十辆减少百分之二十一点一。
CAMPI会长虞蒂亚蕊示在一份声明中说，「汽车行业感到销售放缓，因为一些进口车的买家不愿意支付临时保护关税产生的额外押金。封锁也迫使经销处关闭运作，严重打击已经在挣扎中的汽车产业。」
与此同时，今年第一季度菲律宾大汽车品牌为丰田、三菱、日产、福特和铃木。